Une semi-remorque surbaissée est une semi-remorque spécialisée conçue pour transporter en toute sécurité des machines lourdes et surdimensionnées. Son plateau comporte deux niveaux d’abaissement distincts, permettant à la plateforme de chargement de se situer particulièrement près du sol. Cette conception surbaissée améliore la stabilité, simplifie le chargement et le déchargement — réduisant souvent, voire éliminant, le besoin de rampes supplémentaires ou d’équipements de levage — et contribue à maintenir les cargaisons de grande hauteur dans les limites légales de hauteur pendant le transport.

Les semi-remorques surbaissées adoptent généralement un châssis à poutres ouvert (ou de type sonore). La section avant de l’ensemble de la structure est en forme de col de cygne (la partie avant en col de cygne du pivot d’attelage est reliée à la sellette d’attelage du véhicule tracteur, tandis que l’extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la section centrale constitue la plateforme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l’extrémité arrière est constituée du châssis porte-roues (y compris les roues).

Différents types de semi-remorques surbaissées :

Semi-remorque surbaissée à 2 essieux

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec BPW 

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec verrou tournant

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec rampe mécanique

Semi-remorque surbaissée certifiée OTTC

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