La semi-remorque citerne à ciment en vrac de Tongya Automobile offre une capacité de 20–60 m³, un débit de déchargement ≥1.5 t/min, un taux de ciment résiduel <0.3 %, des essieux FUWA/BPW et des freins WABCO — directement sortie d’une usine certifiée CCC de 400,000 m² en Chine.

Alors que les investissements mondiaux dans les infrastructures s’accélèrent en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Asie centrale, les exploitants de flottes recherchent des

semi-remorques citernes à ciment en vrac qui se déchargent plus rapidement, transportent une charge utile légale plus importante et résistent à des conditions d’exploitation plus difficiles. 

Tongya Automobile Co., Ltd. (marque : Tongyada), l’un des fabricants chinois de semi-remorques les plus intégrés verticalement, répond à

cette demande avec une gamme de citernes à ciment en vrac conçue autour d’un objectif unique : un avantage opérationnel mesurable à chaque trajet.

Fabriquée sur le site industriel autonome de 400,000 m² de Tongya, à Jining, dans la province du Shandong, la semi-remorque citerne à ciment en vrac 

associe une construction en acier haute résistance, des équipements roulants de marques internationales et un système de déchargement pneumatique 

qui établit une référence en matière d’efficacité de déchargement pour la catégorie des 20–60 m³.

Tongya fournit des distributeurs, des groupes de construction et des opérateurs de logistique pétrolière dans plus de 30 pays, avec une capacité de production dépassant 10,000 semi-remorques par an. Les configurations standard sont produites en 20–30 jours ouvrés, puis expédiées en conteneur (SKD/CKD), par navire roulier (RORO) ou sur flat-rack/en breakbulk, selon le volume de la commande et les infrastructures du port de destination. L’équipe d’exportation multilingue de l’entreprise prend en charge la documentation, les certificats de conformité et les kits de pièces de rechange inclus dans chaque expédition.

Tongya Automobile Co., Ltd. est un fabricant agréé de semi-remorques dont le siège se trouve à Jining, dans la province du Shandong, en Chine. Exploitant un site intégré de 400,000 m² dédié à la fabrication, à l’entreposage et aux essais, avec une capacité annuelle de plus de 10,000 unités, l’entreprise conçoit et fabrique des citernes à ciment en vrac, des citernes à carburant, des remorques surbaissées pour engins lourds et des solutions de transport entièrement personnalisées pour des clients en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Asie centrale.