À PROPOS DE NOUS
Histoire
2023
Développement réussi d'un conteneur-citerne cubique de 20 pieds et 35 tonnes à faible résidu
2022
Obtention de la certification de la Tank Container Classification Society
2020
Développement et conception indépendants de véhicules de prévention et de désinfection des épidémies pour lutter contre le nouveau coronavirus
2019
Mise en service d'un atelier de production intelligent
2017
Lancement officiel sur le marché de la recherche et du développement indépendants de véhicules sanitaires
2016
Développement réussi d'un réservoir de poudre entièrement en alliage d'aluminium
2015
Top 1 pour semi-remorque export
2014
Volume de vente leader ccc pour les pétroliers à poudre
2013
Production de semi-remorques citernes à pétrole en alliage d'aluminium
2011
Rendre visite à des clients à l’étranger
2009
Installation et mise au point réussies du système de suspension pneumatique sur semi-remorques
2007
Tongya obtient une licence d'exportation Conception et production de la première semi-remorque citerne pétrolière destinée à l'exportation
2005
La première exportation de véhicules à usage spécial du comté de Liangshan a eu lieu à Tongya
2003
Développement réussi d'une semi-remorque de transport de matériaux en poudre et granulaires et obtention de la certification CCC
2002
Enregistrement réussi de la marque « Tongyada »
2001
Le premier semi-remorque de transport de conteneurs sort de la chaîne de production
1999
Agrandissement de l'échelle et reconstruction de la zone industrielle
1995
Conception et production de la première semi-remorque à deux essieux
1993
Création d'une usine coopérative
1990
Conception et production de la première semi-remorque à essieu simple
1985
Conception et production de la première remorque entièrement
1982
Création d'un atelier de réparation (prédécesseur de Tongya Automobile)
