La semi-remorque à ridelles Tongya à 5 essieux est conçue pour les opérateurs transportant sur de longues distances et sur des conditions routières variées des céréales et aliments pour animaux en sacs, du ciment, des briques, du bois, des tuyaux en acier, des marchandises palettisées et des marchandises diverses. Sa carrosserie latérale à deux niveaux offre le meilleur des deux mondes : les panneaux latéraux inférieurs rabattables et nervurés empêchent la poussière, la boue et les projections d’entrer, tout en facilitant le chargement de palettes et de marchandises en vrac ; la grille ouverte supérieure maintient la hauteur de chargement visible, assure une bonne ventilation et sécurise la charge sous la bâche de toit.

La semi-remorque à ridelles TONGYA AUTO (à piquets) est une solution de transport de marchandises lourdes à côtés hauts, conçue pour les marchandises en vrac, les produits agricoles, le bétail et tout type de fret nécessitant une ventilation optimale et un confinement sécurisé. Avec sa finition bleu sarcelle distinctive, sa configuration à trois essieux et son châssis conçu avec précision, cette remorque offre une durabilité, une sécurité et une efficacité opérationnelle exceptionnelles pour les opérations logistiques régionales et de longue distance exigeantes.

1,L'acier utilisé dans notre semi-remorque à clôture 3 essieux provient de grandes aciéries renommées en Chine, garantissant une qualité robuste et durable ;
2,Nous possédons plus de 42 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques à clôture 3 essieux ;
3,Notre semi-remorque à clôture 3 essieux est spécialement conçue pour les conditions routières étrangères.

1,L'acier utilisé dans notre semi-remorque à clôture 3 essieux provient de grandes aciéries renommées en Chine, garantissant une qualité robuste et durable;
2,Nous disposons de plus de 42 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques à clôture 3 essieux;
3,Notre semi-remorque à clôture 3 essieux est spécialement conçue pour les conditions routières étrangères.

1、Utilisé principalement pour les produits agricoles et les produits secondaires, ainsi que pour le transport d'autres marchandises à bulles légères.
2、Disponible pour la personnalisation : y compris la couleur et les spécifications des pneus, les essieux et les dimensions.
3、Capacité lourde : La charge utile maximale est de 60 000 kg, ce qui permet de répondre aux besoins de transport de marchandises à grande échelle.

1, L'acier utilisé dans notre semi-remorque de clôture à 3 essieux est fabriqué à partir d'aciéries à grande échelle bien connues en Chine, qui sont de qualité solide et durable.
2, Nous avons plus de 42 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques de clôture à 3 essieux
3, Nos semi-remorques de clôture à 3 essieux sont spécialement conçues pour les conditions routières étrangères

1. Le semi-remorque à parois latérales à 5 essieux est généralement utilisé pour le transport de marchandises en vrac. Elle est principalement utilisée pour les transports longue distance;
2. La semi-remorque à parois latérales à 5 essieux pour le transport de marchandises en vrac peut supporter un poids important, généralement compris entre 60 et 80 tonnes ou plus, en fonction de la conception spécifique et des matériaux utilisés. Elles sont donc idéales pour le transport d'objets volumineux ou lourds, notamment les matériaux de construction, les équipements et les palettes.