Le corps de la citerne est soudé longitudinalement. Nous adoptons des pièces de marques réputées pour notre remorque citerne, ce qui permet de réduire les coûts et d'assurer un service de longue durée.
Tank section style：Perfect circle；oval ;Rectangular circle
Tank body style : Style droit ; style col de cygne ; style remorque complète ; type V sans longeron, etc.

Nous sommes un fabricant professionnel chinois leader depuis 1982, vous pouvez personnaliser vos propres remorques, nous concevons et fabriquons selon vos besoins exacts.
Le corps du camion-citerne est soudé automatiquement par des machines de soudage spéciales à grande échelle avancées.
Test de remplissage d'eau garantissant l'étanchéité élevée du réservoir et évitant les fuites d'huile.
Nous adoptons des pièces de marque célèbres pour nos remorques, garantissant un bon caractère.

La semi-remorque pétrolière est utilisée pour le transfert de carburant diesel, d'essence, de pétrole brut, d'huile comestible et d'huile de palme. Elle est normalement utilisée pour le transport d'essence, d'huile diesel légère, de pétrole et d'autres combustibles non corrosifs. Elle est largement utilisée dans diverses unités de transport, stations-service et autres industries logistiques.

1. semi-remorque citerne à carburant, haute qualité, haute configuration, livraison rapide, nous vous donnerons le prix le plus bas;
2. grande capacité, contenant 55 mètres cubes de liquide;
3. Sécurité élevée, équipée d'une soupape de sécurité au fond.

Nous sommes un fabricant professionnel chinois leader depuis 1982, vous pouvez personnaliser vos propres remorques, nous concevons et fabriquons selon vos exigences exactes.Factory Price 3 Axle Oil Tanker Semi Trailer for Sale est utilisé pour charger de l'essence, du diesel, de l'huile de palme, etc.

Le corps de la citerne est soudé automatiquement par des machines à souder spéciales à grande échelle.
Le test de remplissage d'eau garantit l'étanchéité de la citerne et évite les fuites d'huile.
Nous adoptons des pièces de marques réputées pour nos remorques, ce qui leur confère une bonne réputation.

La semi-remorque-citerne à carburant à 4 essieux a une structure indépendante, le réservoir est relié au cadre par la poutre, ce qui permet de mieux répartir le poids du réservoir, d'améliorer la capacité de charge du cadre et de s'adapter à une variété de conditions routières.

La semi-remorque pétrolière est utilisée pour le transfert de carburant diesel, d'essence, de pétrole brut, d'huile comestible et d'huile de palme. Elle est normalement utilisée pour le transport d'essence, d'huile diesel légère, de pétrole et d'autres combustibles non corrosifs. Elle est largement utilisée dans diverses unités de transport, stations-service et autres industries logistiques.

Les remorques-citernes sont spécialement utilisées pour le transport de marchandises liquides, principalement toutes sortes d'huiles, comme le pétrole, l'essence, le kérosène, le pétrole brut, etc.

1.Semi-remorque citerne de vente à bas prix, de haute qualité, de haute configuration, de livraison rapide, nous vous donnerons le prix le plus bas ;
2.Grande capacité, contenant 55 mètres cubes de liquide ;
3. Haute sécurité, équipé d'une soupape de sécurité en bas.

1. Capable de transporter efficacement de grandes quantités de produits pétroliers, tels que le mazout et les produits chimiques, afin d'améliorer l'efficacité du transport;
2. Applicable à une variété de conditions routières et climatiques, répondant aux besoins de transport de différentes régions;
3. Sécurité élevée, avec des vannes sous-marines assemblées au fond pour assurer la sécurité du transport.

1. Stockage de grande capacité : une variété de spécifications pour répondre aux besoins de différentes tailles de projets de stockage d'asphalte en grandes quantités;
2. Bonne performance en matière de conservation de la chaleur : maintien de l'asphalte à l'état liquide, réduction de la consommation d'énergie et des coûts de chauffage;
3. Anti-fuite et résistance à la corrosion : prévention des fuites d'asphalte et de la corrosion des réservoirs, prolongation de la durée de vie, protection de l'utilisation de la sécurité.